Je me rappelle pourquoi on ne newsait pas sur GT5 maintenant.

Bah en fait si, Gran turismo est tape à l'œil en comparaison de jeux tels que Rfactor ou gtr. Ce qui fait l'intérêt de ce jeu ce sont ses graphismes et uniquement ce domaine.
Eye tracking, dêgats, climat, cycle jour/nuit, mods, modification du fov, possibilité de jouer en tri écran, modification du paramètre de FFB, réglage précis de la voiture avec le Motec.
Tout ça c'est déjà dans gtr2, il faudrait juste changer le moteur graphique.

Tu dis que les voitures sont un peu plus joueuse dans cet opus, j'espère que tu dis vrai et que c'est du même niveau que les jeux que j'ai cité.

Quant à Forza, c'est un jeu fait pour digérer un kebab en contrôlant des voitures qui collent à la route. Quitte à jouer à un jeu arcade, autant taper dans le tdu ou le nfs. Je n'ai pas testé avec le volant porsche qui est sorti il n'y a pas longtemps, mais je doute que les grosses gt soient plus difficiles à contrôler pour autant.

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dans tous les cas, GT5 doit encore faire ses preuves. Même la dernière démo GT academy a toujours les mêmes défauts. L'impression de vitesse est complétement absente. FM3 est peut-etre moins simul que GT mais c'est le plaisir de conduire et de jouer qui doit primer avant tout. Avec GT5 Academy on a l'impression de piloter aux instruments tellement le décor ne donne aucune info sur la vitesse. Ce n'est pas ce que les habitués de la serie des GT désirent pour ce nouvel opus

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Ash_95 a écrit :


Moi j'en ai lu des choses sur FF13, MGS4, Fable 2 et tous ces gros jeux qui promettent monts et merveilles. J'en ai eu des déceptions à la hauteur de mes attentes mais ça ne m'empêche pas de RELATIVISER et d'apprécier les autres qualités du titre, ces qualités qui ne sont pas tape à l'oeil, celles que l'on découvre en JOUANT au jeu sur le long terme (je me répète), ces qualités qui montrent la différence entre un jeu développé en 2 ans et un jeu développé en 5 ans où les features sont moins nombreuses que prévues mais au moins tout ce qu'on y trouve est au point et parfaitement intégré au gameplay du jeu.
Et là je me répète une dernière fois, ces qualités là tu ne les as pas sur un screen, une random vidéo sur salon et c'est bien dommage car c'est ce qui fait la différence entre un jeu de passage et un jeu qui marque son temps.
Jusqu'à preuve du contraire, chaque vrai GT a marqué son temps, le 5 en prend le chemin, la démo de GT academy en est la preuve (impression de vitesse revue, mouvement dans le cockpit renforçant l'immersion, voiture bien plus joueuse pourtant pas si puissante et choix du circuit très interessant quand on y JOUE mais pas en vidéo (circuit très technique, un régal d'aller chercher un chrono)).

Et pour finir, ce que je vais dire n'est pas une attaque à F3 car c'est indépendant de la volonté de MS mais je préfère un jeu de caisse avec un volant type dfp g25 g27 qu'un jeu de caisse à la manette même si le pilotage à la manette est réussi comme c'est le cas de F3.

Je terminerais juste aussi, sur le fait que le head tracking sera -peut être- sur GT5 grace au PSEye, qu'on vienne pas me dire que le eyetracking dans un jeu de caisse est moins intéressant que des dégâts.

Et toi, à quoi tu JOUES ?????