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EA SPORTS VRC

Xavor2Charme par Xavor2Charme,  email
 
Le 30 avril, Codemasters, sous la houlette d’Electronic Arts, a enfin sorti la mise à jour VR que le monde entier attendait pour EA SPORTS WRC. Le patch 1.8.0 apporte donc un mode Réalité Virtuelle en bêta uniquement sur PC.

J'ai bien aimé EA SPORT WRC sorti en octobre 2023. Malheureusement pour lui et pour moi, il ne disposait pas de mode réalité virtuelle, or je n'accepte d'approfondir une simu seulement si j'ai un casque enfoncé sur le visage et des écrans à 3cm de mes pupilles. Pourquoi donc? Parce que cela m'évite d'avoir à investir dans 3 écrans, dans le merdier pour les faire tenir et de perdre l'être aimé qui déjà ne fait que tolérer mon passe-temps de droite. Évidemment aussi parce que c'est trop cool.

Le mode s’active tout seul au lancement du jeu s’il détecte un des nombreux casques compatibles. De nombreuses options dédiées sont disponibles malgré l’absence du Super Sampling obligeant à devoir changer la résolution du casque dans ses options à lui en dehors du jeu. J’ai aussi eu quelques bugs: si j’ai l’outrecuidance de sortir de la zone de jeu définie par mon Meta Quest 2, WRC considère que la touche “bas” est toujours activée, rendant impossible la navigation dans les menus. Le bazar n’est encore qu’en bêta, en espérant que ces soucis soient réglés dans le futur et que l’optimisation soit améliorée.

Les développeurs ont publié un copieux article avec pas mal d’infos.

Pour le reste, mon pc muni d’un AMD Ryzen 5 5600X 6-Core Processor 3.70 GHz, d’une RTX 3070 et de 16Go de RAM ne galère pas trop à afficher 90 images par secondes avec les options graphiques aux minimum. Les sensations sont décuplées et j’ai d’un coup envie d’y retourner malgré un petit manque de clarté. C’est pas incroyable mais en tout cas bien mieux que les modes VR catastrophiques de jeux récents comme Assetto Corsa Competizione ou les derniers F1.
 
 

Commentaires

Masquer les commentaires lus.
Sir_carma
 
C'est pas mal et un ajout bienvenu, mais je trouve que Driveclub faisait mieux il y a 10 ans (déjà !).
Fwdd
 
Après, y'a une chiée de truc que fait mieux iracing qui est 4 ans plus vieux (comme la physique en général, la gestion des dégâts, l'aérodynamisme, ou ne pas être tout gris/flou moche).
Xavor2Charme
 
Et surtout le fait qu'on puisse encore y jouer en multi!
Sir_carma
 
fwouedd a écrit :
Après, y'a une chiée de truc que fait mieux iracing qui est 4 ans plus vieux (comme la physique en général, la gestion des dégâts, l'aérodynamisme, ou ne pas être tout gris/flou moche).


Bien sûr mais le sujet était là pluie là :)
Je suis juste étonné que personne n'est fait mieux en 10 ans. Ça montre aussi à quel point ils avaient été bons à l'époque sur Driveclub pour les conditions météo !
Fwdd
 
A mon avis, je pense que c'est pas vraiment nécessaire d'aller plus loin que ce qui est proposé ici ou sur Flight Simulator 2020.

La pluie sur le cockpit, en situation de jeu, c'est juste un élément parasite du premier plan alors que l'attention visuelle se concentre que sur ce qui est plus loin que le cockpit.

Chercher à faire de la super pluie avec une physique super avancée, ca reste qu'un outil de communication, mais ingame, ça sert à rien. Dans le cas de Iracing, de ce qu'on voit ici, on voit que la pluie est poussée par les essuie-glaces vers une accumulation qui coule sur les cotés et ça fonctionne, si tu regardes la route (ce que tu vas faire en condition réelle), ça fait comme en vrai, ça fait chier.

Et puis quand même, c'est la mousson dans DriveClub, c'est pas des conditions sérieuse de course de bagnole. Et puis les essuie-glaces sont lents, les gouttes sont trop grosses aussi. Bref, c'est beaucoup d'effet de styles pour le mettre en avant qui fonctionnent pas très bien en terme de réalisme.
Sir_carma
 
Je ne serais pas aussi catégorique, ça dépend de la personne et du jeu à mon avis. Perso ça m'aide à l'immersion et à l'ambiance, je ne jouais à Driveclub quasiment que dans ces conditions.
Après on recherche surement pas les mêmes choses et on ne devrait même pas comparer iRacing et Driveclub. Je ne comparais que le rendu isuel de la pluie à la base, tu es partie sur autre chose (je ne dis pas que tu as tord hein !).
Fwdd
 
Ah ils ont sorti d'autres vidéos :

Rain Onboard - GT3 at Sebring :
https://www.youtube.com/watch?v=IgY9YX7UGq4

Tempest Weather System - Driving Overview :
https://www.youtube.com/watch?v=sCffoeVoEhU

Ca rends super bien quand même en course. Quel enfer ça va etre pour le irating :)
Latium
 
J'aime le coté net du rendu.
Alroc
 
fwouedd a écrit :
Ah ils ont sorti d'autres vidéos :

Rain Onboard - GT3 at Sebring :
https://www.youtube.com/watch?v=IgY9YX7UGq4

Tempest Weather System - Driving Overview :
https://www.youtube.com/watch?v=sCffoeVoEhU

Ca rends super bien quand même en course. Quel enfer ça va etre pour le irating :)


et pour le SR xD
noir_desir
 
Sir_carma a écrit :
C'est pas mal et un ajout bienvenu, mais je trouve que Driveclub faisait mieux il y a 10 ans (déjà !).


Quelle tristesse d'ailleurs :/
Frostis Advance
 
C'est joli. J'aime bien. Et la bande-annonce est cool !
Xavor2Charme
 
Alroc a écrit :
fwouedd a écrit :
Ah ils ont sorti d'autres vidéos :

Rain Onboard - GT3 at Sebring :
https://www.youtube.com/watch?v=IgY9YX7UGq4

Tempest Weather System - Driving Overview :
https://www.youtube.com/watch?v=sCffoeVoEhU

Ca rends super bien quand même en course. Quel enfer ça va etre pour le irating :)


et pour le SR xD


Ouais lui il va prendre cher. J'ai pas encore essayé de course online (le service était turbo down hier), j'espère qu'ils vont être un peu plus indulgent sur les courses sous la pluie.
leRAFs
 
Automobilista 2 gère la météo dynamique très bien également.
Vahron
 
Bonjour la pluie, au revoir le safety rating.
Nayve
 
Visuellement y’a mieux c’est certain.

Mais là où iRacing fait très très fort c’est en terme d’impact sur la conduite et le FFB. La pluie elle n’est justement pas uniquement visuelle comme tous les autres jeux pré cités et où on applique une perte d’adhérence globale sur la piste.

Ici y’a une réelle notion d’accumulation d’eau, formant des flaques suivant les creux dans la piste. Passer dans une énorme flaque provoquera de l’aqua planning. Suivre la trajectoire idéale par temps sec est à proscrire. Le passage continue des voitures va assécher des zones etc etc. Et justement observer le rendu de la piste aide à repérer tout ça.

C’est tout simplement la première simu auto à intégrer la pluie un minimum poussée et surtout crédible en terme d’impact sur la conduite.

Donc en effet visuellement y’a mieux mais c’est un constat qu’on peut faire sur iRacing dans sa globalité.

Et je ne suis pas la pour vendre du iRacing. J’y joue mais à choisir j’aurais préféré que ce soit aussi poussé dans rF2 :).
Nint3ndo
 
Nayve a écrit :
Ici y’a une réelle notion d’accumulation d’eau, formant des flaques suivant les creux dans la piste. Passer dans une énorme flaque provoquera de l’aqua planning. Suivre la trajectoire idéale par temps sec est à proscrire. Le passage continue des voitures va assécher des zones etc etc. Et justement observer le rendu de la piste aide à repérer tout ça.

C’est tout simplement la première simu auto à intégrer la pluie un minimum poussée et surtout crédible en terme d’impact sur la conduite.


Y a tout ça dans AMS2 depuis un moment...
Xavor2Charme
 
Nint3ndo a écrit :
Nayve a écrit :
Ici y’a une réelle notion d’accumulation d’eau, formant des flaques suivant les creux dans la piste. Passer dans une énorme flaque provoquera de l’aqua planning. Suivre la trajectoire idéale par temps sec est à proscrire. Le passage continue des voitures va assécher des zones etc etc. Et justement observer le rendu de la piste aide à repérer tout ça.

C’est tout simplement la première simu auto à intégrer la pluie un minimum poussée et surtout crédible en terme d’impact sur la conduite.


Y a tout ça dans AMS2 depuis un moment...


Qui est développé sur le moteur de Project Cars. L'idée n'est pas tellement de dire que la pluie c'est révolutionnaire en général, ça l'est dans iRacing qui est personnellement ma simu préf' (pour plein de raison, rdv dans le prochain Factor Motorsport).
Nayve
 
Nint3ndo a écrit :
Nayve a écrit :
Ici y’a une réelle notion d’accumulation d’eau, formant des flaques suivant les creux dans la piste. Passer dans une énorme flaque provoquera de l’aqua planning. Suivre la trajectoire idéale par temps sec est à proscrire. Le passage continue des voitures va assécher des zones etc etc. Et justement observer le rendu de la piste aide à repérer tout ça.

C’est tout simplement la première simu auto à intégrer la pluie un minimum poussée et surtout crédible en terme d’impact sur la conduite.


Y a tout ça dans AMS2 depuis un moment...


Pour avoir testé les deux, ce n’est absolument comparable.
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