___GzU___ a écrit :
En effet ils ont mélangé plusieurs passage réel avec du temps réel et c'est du niveau ps3.
papysoupape a écrit :
ca sent la nouvelle gt academy sur silverstone comme la precedente avec twin motegi.
Mefiance, je sens l annonce qui va faire plouf
no_rick a écrit :
J'espère que pour Sony ils ont un GT pour la PS4. Parce que MS a prévu un Forza pour la sorti de la prochaine Xbox.
Ash_______ a écrit :
C'est justement le problème.
Y a beaucoup de chances pour que ce soit un GT6 (Prologue?) sur PS3 puis un autre GT sur PS4 mais qui arrivera bien après.
Alors que MS aura son Forza 5 juste après le lancement (peut être même au launch).
En faisant comme ça, Sony se tire un peu une balle vu que beaucoup de joueurs de "simu" auto vont se tourner vers la "720" pour avoir leur dose.
Surtout qu'avec Forza 5 on risque aussi d'avoir une baffe visuelle donc ça sera dur de passer à côté.
Mais si les choses se passent comme ça, le joueur est gagnant. Un GT pour finir la vie de la PS3 et un Forza pour accompagner le début de la 720, je suis aux anges.
Ash_______ a écrit :
Ils ne peuvent pas être au niveau de Forza sur la quantité et tu le sais très bien.
A moins que pour toi être au niveau de Forza c'est oser présenter ça :
http://www.youtube.com/watch?v=v3jim2BPFBM
Quand tu choisis de délocaliser la modélisation 3D en Inde, t'en payes les conséquences.
Ash_______ a écrit :
tu joues uniquement pour refaire les runs que t'as vu la veille sur topgear ?
Quand on vient d'iracing comme toi, je vois pas comment on peut être aussi exigeant sur la quantité.
Ash_______ a écrit :
Nan mais ils se sont chiés sur les standards (concernant ce modele 3D, il a été updaté rapidos, je te laisse googeuler).
Mais sur les premiums avec cockpits, t'as un niveau de qualité incomparable avec forza (scanées pour beaucoup au laser ça aide).
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